Las primas de seguros para el transporte de carga han registrado un aumento de hasta 30 por ciento en lo que va del año, debido al incremento de robos y al aumento de accidentes en las carreteras.
Así lo advirtió Rafael Hernández Montalvo, delegado en San Luis Potosí de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (Amotac).
El líder del gremio explicó que esta situación ha provocado que muchos transportistas ya no puedan pagar coberturas amplias y se limiten a pólizas básicas, únicamente de daños a terceros.
“Muchas veces ya no pagan el rubro de robo del vehículo, solo daños a terceros. Están muy altos los seguros; nosotros estamos en desventaja”, lamentó Hernández Montalvo.
ASEGURADORAS CIERRAN LA PUERTA
El panorama se ha complicado aún más, pues algunas aseguradoras se niegan a cubrir al sector del transporte de carga y de pasajeros, o lo hacen bajo condiciones menos favorables, como deducibles elevados, mayores restricciones o exclusiones por zonas de alto riesgo.
El delegado de Amotac reconoció que continúan explorando opciones viables para proteger a los operadores, pero aceptó que el impacto económico es fuerte y que muchos trabajadores están operando en condiciones precarias de cobertura.
DELITOS AL ALZA
De acuerdo con datos nacionales, durante 2024 se registraron más de 16 mil delitos contra transportistas, y tan solo en el primer bimestre de 2025 ya se habían contabilizado más de mil incidentes, lo que mantiene en alerta permanente a las organizaciones del sector.
ESTRATEGIA URGENTE
Ante este contexto, la Amotac reiteró su llamado a las autoridades para implementar estrategias de seguridad específicas para el transporte, así como mecanismos de apoyo financiero que ayuden a los transportistas a seguir operando sin quedar desprotegidos.
“La combinación de inseguridad y altos costos está afectando gravemente al sector. El transporte de carga es un pilar de la economía nacional, pero lo están asfixiando”, enfatizó.
