De acuerdo con fuentes gubernamentales los movimientos podrían darse en las secretarías de Salud, Comunicaciones y Transportes y Trabajo.
Con estos cambios, ya serán pocas las dependencias en las que se mantienen los mismos titulares desde el arranque de la actual administración estatal, entre ellos los de la Secretaría de Gobierno, la Oficialía Mayor y Seduvop, además de Comunicación Social.
ARRANCA ENTREGA DE PAQUETES ESCOLARES
En la segunda semana de agosto arrancarán giras del gobernador, Ricardo Gallardo Cardona, por diferentes puntos del estado, para realizar la entrega de paquetes escolares, a tiempo para que los niños y jóvenes lleguen bien equipados a las aulas, cuando regresen dentro de algunas semanas.
Otra de las actividades relevantes del gobernador para la semana que inicia el 5 de agosto será la entrega de nuevas patrullas, tal vez unas 60, que serán asignadas a la Guardia Civil Estatal, con objeto de reforzar la lucha contra el delito en toda la entidad.
Por cierto, con ello se quiere dar ejemplo a los próximos alcaldes que llegarán a los ayuntamientos a partir del 1 de octubre, para que desde el inicio inviertan también en vehículos y equipo para las fuerzas de seguridad.
Durante los pasados tres años la mayoría de los ediles fueron omisos en la materia, haya sido por complicidad con el crimen o por falta de interés.
Ya advirtió el secretario general de gobierno, J. Guadalupe Torres a los alcaldes, que en esta ocasión no será bien visto que desatiendan esa importante función.
ARRANCA PROCESO PARA CARRETERA ESTATAL A MATEHUALA
Ha trascendido que el Grupo Meta ya inició los trámites para que se le otorgue una concesión estatal con objeto de construir una nueva carretera de cuota a Matehuala, la cual podría iniciar en el Peyote (donde ya existe una vía, pero de naturaleza federal), que llegará hasta la ciudad de las camelias.
Según datos de los especialistas de Meta, la carretera permitiría ahorrar media hora o 40 minutos desde la capital a Matehuala, una vez que sea concluida, allá por el 2027.
Esta concesión sería estatal y, por tanto, deberá ser avalada por el Congreso del Estado, dado que estaría vigente a lo largo de varias administraciones.
Sería la cuarta concesión estatal, pues están vigentes actualmente las que opera Coconal, La Pila-Villa de Arriaga y la supercarretera a Rioverde; también la Cerritos-Tula, en favor de un grupo de inversionistas potosinos y una firma de Zacatecas.
Desde hace varios lustros o décadas no se construyen carreteras estatales de importancia. Las concesiones vigentes fueron en los sexenios de Fernando Silva Nieto, que concluyó en 2003 y en el de Marcelo de los Santos, en cuyo periodo se asignó la Cerritos-Tula.
Luego de años de inactividad en materia de conectividad, San Luis Potosí empezará a estar mejor comunicado, dado que además de la ruta corta a Matehuala están en construcción dos más. Una a cargo del gobierno de Nuevo León, la Vía Interserrana, que conectará desde San Roberto hasta Monterrey, por un nuevo trazo que permitirá ahorrar una hora con 20 minutos de viaje; también la Tampico-Tula, que desarrolla Tamaulipas, y que será el camino más corto a la costa del Golfo de México.
Y en proyecto están carreteras prometidas por Claudia Sheinbaum, como la Valles-Tampico; la Tamazunchale-Huejutla, Hidalgo, y la San Luis Potosí, Monclova, Coahuila.
La SICT federal también anunció desde el año pasado una carretera de cuota de Silao a la 57, en los límites de SLP con Guanajuato, de la que ya no se ha sabido nada, al parecer quedó solo en promesa.
