San Luis Potosí, S. L. P. México
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DIFERENCIAS EN CONSEJO POTOSÍ FRENAN LA VÍA ALTERNA
20/11/22 | 13:27 | Por: Redacción
Las diferencias de opiniones y de intereses al interior del Consejo Consultivo Potosí provocaron que la vía alterna a la Zona Industrial esté en riesgo de quedar inconclusa, como lo anunció ya el gobernador Ricardo Gallardo.
La falta de consenso al interior de ese organismo integrado por empresarios, ocasionó la reversa del virtual aval estatal a la continuación de la obra, que se quedó sin recursos federales para 2023.
El gobierno estatal había anunciado que el tramo restante se construiría con fondos estatales, lo que se daba por hecho. Sin embargo el anuncio oficial se pospuso en varias ocasiones. La causa tuvo que ver con las distintas visiones, intereses y opiniones entre los integrantes del Consejo Potosí, las cuales no son nuevas.
Desde hace años, un grupo empresarial no estaba de acuerdo con la construcción de la vía, porque beneficiaría a los propietarios de terrenos en la zona, que ya habían empezado a fraccionar y a vender.
Un grupo más está en contra, porque tiene otros proyectos, otra ruta para conectar la ciudad con el sector fabril y, por supuesto, terrenos en otra zona de la ciudad, que le interesa más desarrollar.
Así, mientras los empresarios integrantes del Consejo no se ponían de acuerdo, al gobernador Ricardo Gallardo, creativo como es, le empezaron a surgir ideas que lo hicieron cambiar de opinión y frenar por el momento la construcción de la vía alterna.
Su postura actual no es que los propietarios de terrenos en la zona, como los de Gran Peñón, aporten dinero para la obra sino que donen predios para que el gobierno estatal construya obras de carácter social, parques y otros espacios verdes.
Hasta ahora, los dueños de la tierra habían aportado predios solo para el derecho de vía; Gallardo busca “que le pongan más”.
Se trata de una “decisión salomónica” del gobernador, porque es un punto medio que implica que ambas partes al interior del Consejo Potosí cedan. Los que se oponen deberán dar su anuencia, en tanto que los que apoyan el proyecto porque les beneficia tendrían que aportar algo más que el derecho de vía.
Por el momento, la obra solo avanzará 5 kilómetros, de los 12 o más contemplados para llevarla hasta el Eje 140. Además, quedará sin conexión con el 122. Es decir, como dijo hace meses el gobernador Gallardo: conducirá a un montón de tierra.
GALINDO HACE VALER SU EXPERIENCIA
A partir de su trayectoria en cargos relacionados con la seguridad a nivel municipal, estatal y federal, el alcalde Enrique Galindo encabezó a un grupo de ediles de capitales de entidades del país para gestionar fondos federales para combatir la inseguridad.
Se reunieron con la secretaria ejecutiva del Sistema Nacional de Seguridad Pública, Clara Luz Flores, a quien le plantearon la propuesta. La funcionaria sabe de qué le hablan, pues fue alcaldesa de uno de los municipios más importantes de Nuevo León, en la zona metropolitana de Monterrey.
El planteamiento es que los fondos federales se utilicen para fortalecer el Modelo de Justicia Cívica en SLP, capacitación, equipamiento y fortalecimiento de la Secretaría de Seguridad municipal. Se busca ganar una parte de los mil millones de pesos que contempla el presupuesto en materia de seguridad, para los municipios del país.
LA CAPITAL FESTEJÓ COMO NUNCA
En la era moderna, la capital potosina no había tenido tal cantidad ni calidad de festejos por el aniversario de su fundación. El alcalde Enrique Galindo se propuso celebrar los 430 años de la ciudad con todo. Desde una sesión solemne de Cabildo con la presencia del gobernador Gallardo, que anunció una bolsa de recursos para obras; el concierto de Fernando de la Mora en la presa; el Festival de Letras, uno de los más importantes de Latinoamérica; espectáculo de lucha libre, en honor del célebre potosino Dos Caras, con participación de su hijo Alberto del Río, El Patrón; el histórico espectáculo Oro y Plata en el Bicentenario de la UASP, entre otros eventos.
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