El déficit del 30% de operadores de quinta rueda en San Luis Potosí, que ha complicado el transporte de carga en el estado, impulsa la incorporación de mujeres en un sector tradicionalmente dominado por hombres, con lo que se transforma la industria y ayuda a cubrir la creciente demanda, señaló Rafael Hernández Montalvo, delegado estatal de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC).
“Hoy le ponemos una palomita a las mujeres, porque son muy aventadas. Ellas han demostrado ser muy responsables al desempeñar esta labor, y por eso mis respetos”, declaró.
Según cifras de AMOTAC, entre 15 y 20 mujeres potosinas ya trabajan como operadoras en el transporte de carga, lo que rompe estereotipos y enfrenta los retos del sector con compromiso y profesionalismo.
El delegado subrayó que la incorporación femenina no solo ayuda a cerrar la brecha de género, sino que también mitiga el impacto económico del déficit de operadores. Actualmente, el parque vehicular de transporte de carga en San Luis Potosí consta de aproximadamente 1 millón 200 mil unidades, pero muchas están inactivas debido a la falta de personal capacitado.
“La ausencia de operadores no solo representa pérdidas económicas, sino también retrasos en la logística y el comercio. Por eso, reconocer el esfuerzo de quienes se suman a esta labor, especialmente de las mujeres, es fundamental para fortalecer el sector”, agregó Hernández Montalvo.
El transporte de carga es esencial para la economía del estado y del país. La participación de las mujeres en esta industria no solo significa un avance hacia la igualdad de género, sino que también posiciona a San Luis Potosí como un ejemplo de modernización en un campo en constante transformación. Con el respaldo necesario, las mujeres podrían ser clave para superar el déficit de operadores y garantizar la continuidad de este sector estratégico.
